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隨后，印度Kineco Kaman Composites公司公布了其對這一歷史性發射任務的貢獻。Kineco Kaman Composites公司是Kineco Group和Kaman Aerospace Group的合資企業，為LVM3-M4運載火箭提供了四個關鍵部件，主要包括：
復合設備艙圍板（EBS）組件，一種復雜的CFRP帽加強結構
ITSC封閉板
ITSC、LOX和LH2導線通道和底板組件
采用碳纖維增強聚合物（CFRP）元件的FSA套管
月船3號是印度繼月船2號之后的第三次月球任務，旨在展示在月球表面安全著陸和漫游的端到端能力。它由一個印度國產著陸器模塊（LM）、推進模塊（PM）和一個漫游車組成，目的是開發和演示行星際任務所需的新技術。
據印度空間研究組織稱，著陸器有能力在指定的月球地點軟著陸并部署月球車，月球車將在其移動過程中對月球表面進行原位化學分析。著陸器和月球車有科學有效載荷，可以在月球表面進行實驗。
Kineco Kaman與印度Vikram Sarabhai航天中心（VSSC）的太空之旅始于2014年，為印度區域導航衛星（IRNSS）計劃提供了10個雙螺旋天線?，F在，該公司已被證明是ISRO-VSSC復合材料需求的首選供應商。
Kineco Kaman還在研制一種CFRP載人軌道飛行器模塊適配器組件（OMA），該組件將于2023年12月交付，預計將用于印度首次載人航天飛行任務Gaganyan。
根據Kineco Kaman Composites公司官網信息顯示，早在去年10月23日，ISRO在其運載火箭Mark-3上發射了LVM3-M2/oneWeb India-1任務，并成功將英國OneWeb公司開發的36顆寬帶衛星星座送入近地軌道。隨著這次成功發射，ISRO的LVM-3火箭進軍全球商業發射服務市場。LVM-3是印度空間研究組織迄今為止發射的最重的火箭，有效載荷為10噸，火箭以6噸重的重量升空，攜帶OneWeb的36顆衛星，每顆重150公斤。
在上述成功發射其對印度航天計劃具有劃時代意義的成功背后，Kineco Kaman公司也為其提供了復合設備艙圍板（EBS）組件和其他C25 碳纖維復合材料元件。EBS組件是一種復雜且關鍵的4米直徑的CFRP帽加強結構，用于容納GSLV的敏感設備。復合材料段是使用碳纖維預浸料和鋁芯材料制造的，該材料使用高壓釜固化，然后使用各種鈦和鋁硬件組裝，以達到嚴格的公差。
