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10月17-19日，在2023北京國際風能大會暨展覽會（CWP2023）上，千余家風電產業鏈企業齊聚一堂，紛紛展出各自看家法寶。新理論、新工藝、新材料、新部件集中呈現，讓人耳目一新。下面就讓我們看看企業們在CWP2023上的主打展品。
（以下內容為隨機排序）
金風科技股份有限公司
全新系列陸上機組，功率涵蓋6.X~10.X
全新系列陸上機組完成貫穿零部件、子系統、整機、場網環節的優化設計與測試驗證，采用整機穩定性一體化設計、葉片多元化翼型選擇組合設計，經過完整的判據設計與驗證應用，保障機組運行穩定性與可靠性，實現在智慧感知、智慧診斷、智慧協同方面的全面智能化升級，顯著提升機組的環境友好性、工程友好性、并網友好性。 “相較上一代產品，金風科技全新系列陸上機組在同等風速下，發電量增加23%以上，風電場機位點臺數降低20%以上，內部收益率提升1.6%~3.3%?！?/p>
全新系列海上機組，葉輪直徑26X，功率涵蓋12.X~16.X
智慧的全新系列海上機組，面向不同風速特點海域開發設計。繼“國之重器”GWH252-16MW機組之后，全新系列海上機組全面繼承金風科技海上風電機組的高可靠、高性能和國產化基因，應用抗臺保供技術和高效工程理念。同時，金風科技海上風電機型不斷進化，全新系列產品通過采用自主開發的高性能翼型設計及碳纖維主梁，應用更高效的傳動鏈和更高智能化的智能風機技術，單機發電量可提升3%~5%，風電場收益最高可提升5%~10%。
遠景科技集團
高可靠Model Z海上智能風機平臺
繼EN-252/14MW機組在廣東惠州海域率先實現批量交付，遠景能源在2023北風展期間再次重磅發布海上Model Z平臺新旗艦機組EN-270/14MW，助力中低風速深遠海走向平價。依托成熟可驗證的技術路線、靈活的模塊化平臺、核心部件自研自制體系，Model Z平臺產品功率等級可快速拓展至20MW+，葉輪直徑可拓展至300米以上，面向海上各類風速與多種海況應用場景。
大兆瓦Model T陸上智能風機平臺
針對陸上市場，遠景能源推出全新Model T平臺，葉輪直徑覆蓋220-240米，功率等級覆蓋6.X-10MW，適應低、中、高各個風速段。針對沙戈荒，源網荷儲及構網型應用場景提供針對性解決方案。Model T平臺的EN-220/10MW機組已在遠景試驗風場并網運行數月，預計近期取得型式認證。
最新一代智慧液冷儲能系統
從電芯、PCS、BMS、EMS到SCADA系統實現全棧級自研自制，自研自制315Ah儲能專用電芯，循環壽命超過12000次，前1200次可實現近零衰減，推動度電成本下降超30%，通過集約化的系統設計，20尺集裝箱可達5MWh，能量密度業內最高，占地面積可減少40%。
明陽智慧能源集團股份公司
MySE22MW海上機組
本次發布的明陽MySE22MW海上機組針對廣東、福建等超Ⅰ類風速區域研發，延續了明陽成熟半直驅機組高效、高可靠、輕巧的設計基因，承襲航空級發動機設計理念，保證高可靠性。
MySE11-233陸上機組
明陽智能自主研制的MySE11-233陸上機組，是目前全球已下線單機容量最大、葉輪直徑最大陸上機組，針對沙漠、戈壁、荒漠風電大基地的風沙、高溫和寒冷等極端環境條件研發。該款機型已于今天上午在內蒙古明陽錫盟基地成功下線。
浙江運達風電股份有限公司
陸風產品：WD230-10000
運達10MW級陸上風機，是針對“三北”市場定制的高可靠雙饋機組。以超大的單機容量、更高的適應風速、更強的環境適應性，滿足中高風速區域沙戈荒場景需求，開啟平準化度電成本0.1元/kW時代。同時，該系列產品可適配140米-180米混塔，結合超大葉輪直徑，有效提升了機組整體發電量和收益率。
海風產品：WD225-9000OS
“海風”系列9MW海鴉平臺抗臺型海上風電機組采用高速傳動、10.5KV三電平經典高可靠技術路線,有效保障了機組高可靠性運行,提升機組可利用率,降低海上機組運維成本，滿足浙江、福建、廣東等海域臺風、高鹽霧、高濕度環境要求。
儲能產品
1）5MWh液冷電池艙 儲能系統
WDES-L10000-5000產品特點：
（a)高集成化20尺預制艙容量5MWh；能量密度300kWh/㎡，較第一代液冷提升15%+
（b)高安全多級熔斷保護：PACK級熔斷+簇級熔斷+匯流熔斷；多重消防保護：PACK級四合一探測+PACK級滅火+整艙水消防
（c)智能運維電站關鍵性能指標實施監測；電站故障實時診斷，運維建議智能推送；大數據深度挖掘，EMS精準預警，度電必爭
2）工商業儲能戶外柜
WDES-L370產品特點：
（a)收益放心智慧EMS助力項目收益提升10%；智能BMS助力可用電量提升3%； 自動化及MES系統保障產品壽命10年
（b)全程省心售前、售中、售后全過程一站式技術支持和服務
（c)使用安心 結構、電氣、消防多維度冗余安全設計
中國中車集團有限公司
“海平面一號”機組
“海平面一號”機組是中國中車以項目全生命周期度電成本最優為目標而精心研制定制化海上風電機組。該機組實現了功率等級8-16MW的全覆蓋，葉輪直徑達到225米，掃風面積約4萬平方米，相當于約5.6個標準足球場。采用定制化葉片設計、輕量化的半直驅結構、高容錯性的電氣系統、箱變頂置、集成式吊裝、智慧運維等一系列先進技術和成本最優設計理念，可根據不同海域的特定條件，開展區域定制化開發配置，實現客戶收益率最優和全生命周期度電成本最低。
10MW陸上風電整機平臺
陸上超大功率機組是中國中車針對“三北”中高速區域和“沙戈荒”嚴酷的風場環境開發的一款旗艦產品。該機組破殼于公司“四個一代”的產品譜系，風輪直徑可擴展至240m+，將成為行業內陸上大功率大風輪直徑的風機之一。采用高效集成的傳動系統，搭載先進的降載控制策略，運用先進的FFE可靠性設計，嵌入數字化智能化的聽診監測系統，具有高發電性能、高可靠性、高效運維、低成本等優點。
66kV級10.3MVA海上風電干式變壓器
66kV級10.3MVA海上風電干式變壓器。該變壓器融合了多項先進技術，采用升級的絕緣系統，產品布局結構超緊湊，滿足機艙內小尺寸空間安裝需求，局部放電量小于10pC，可有效避免運行故障；采用特殊的風道設計與散熱技術，降低高溫老化速度，使用壽命可長達30年；優化了樹脂配方及澆注工藝，經多重試驗驗證，氣候、環境、燃燒性能等級滿足最新標準要求，可完全適應海上機組特殊的運行環境，對加快海上風電變壓器的國產化進程、促進風電產業鏈的強鏈補鏈具有重要意義。
“靈動智效”儲能系統平臺35kV高壓直掛液冷儲能系統
中車“靈動智效”儲能系統平臺35kV高壓直掛液冷儲能系統。它采用多PCS模塊級聯技術，可實現無變壓器直掛35kV電網，同時搭配高效熱管理技術系統，綜合效率＞90%，響應速度＜20ms，電池利用率高且經濟性好，在新能源配儲、電網側、大型工商業都可運用，進一步促進我國新能源儲能系統向平價、高效、安全等方面發展。
中國中車還展出和發布了全國產化風電主控系統、20MW半直驅永磁風力發電機傳動鏈、8.5MW-12MW全集成海上風電齒輪箱、光伏逆變器、超級電容、大功率堿性水電解制氫系統平臺等數十種新平臺、新技術和新產品。
中國船舶集團有限公司
H202-7.X陸上風電機組
H202-7.X陸上風電機組是中船海裝為中低風速區域量身打造的新一代智慧風電產品，該機組葉輪直徑202米，葉輪掃風面積32047㎡，采用葉片與整機一體化設計技術、先進載荷控制技術、多角度發電量提升技術、全域整機智控技術等全新技術，在發電能力升級的同時，可進一步降低項目度電成本。
H260-12.5MW海上風電機組
H260-12.5MW海上風電機組是中船海裝針對海上平價風電開發需求，傳承海上大兆瓦風電機組研發路線，以“高可靠性、高發電量、低度電成本”為研發目標，開發出的更大單位千瓦掃風面積平價海上風電機組。
風電場跨平臺SCADA系統
風電場跨平臺SCADA系統布置于風場監控室內，其主要包括風機監控、數據采集、數據存儲、數據查詢、數據呈現、Web發布、風機管理、風場調度、安全審計等功能。該系統用于風力發電廠監控、調度及能量管理，具備60萬點的采集、監控、數據存儲、查詢、挖掘、分析能力,可同時監控300臺以上風機，具有跨平臺（windows、Linux、中標麟等)、兼容多瀏覽器等特性，功能級性能達到風電SCADA系統行業先進水平。
18MW級控制系
18MW級控制系統由科凱前衛自研自產，采用工業化集成設計，通過先進的功率速度控制策略，優化機組載荷和功率控制。具有通過 GL 認證的安全控制策略，確保機組安全平穩運行?？刂葡到y搭載自主研制的分布式IO 模塊，其模塊種類豐富，包含數字輸入和輸出處理，電流測量，電壓測量，溫度測量，編碼器信號測量，電網電壓電流測量等模塊，具有搭配靈活，集中化安裝，實時性高等優勢，提高控制系統整體可靠性。
SR260葉片
雙瑞風電自主設計制造的SR260葉片于去年年底下線，并在今年一次性完成四個方向的靜力試驗，正式開始批產。該葉片長度達126米，葉片直徑達到260米，刷新了全球海上風電葉片長度記錄，為我國海上風電葉片領域樹立起新的行業標桿。SR260葉片實現了超長柔葉片氣彈穩定性設計及結構輕量化設計，采用的原材料碳纖維全部來自國產，突破了碳纖維拉擠板整體成型及超長葉片殼體灌注等諸多工藝技術壁壘，整體技術處于國際領先水平。
丹麥35米高性能混合動力風電運維船“MHO ASGARD/ MHO APOLLO”
“MHO ASGARD/ MHO APOLLO”兩船是全球首次采用Volvo IPS系統配套Danfoss鋰電池及直流動力系統的混合動力風電運維船，配置了專業的進口艏部橡膠護舷及英輝南方獲自主專利的船艏緩沖裝置。這些全球首創的設計大大提高了艏部橡膠的使用壽命和靠泊風電樁的可靠性，使船舶具備效率高、節能、環保等優點。兩船入選英國皇家造船工程師學會“2021年度世界小型船舶名船錄”，是當年全球范圍內唯一入選的中國制造的小型船舶。
“海裝風電001”
“海裝風電001”是中國首艘30米級風電運維船，采用英輝南方自主研發綜合優化升級的新深V折角船型，具有高強度、輕重量的結構特點。其船艏安裝進口專業橡膠護舷，航速達25.9節，兼具高穩定性、安全性和快速性。該船內裝按客船標準打造，配備進口真皮減震座椅，能在惡劣的海況航行作業中有效降低乘坐人員暈船率，大幅提高乘客舒適度。經過試航驗證，“海裝風電001”與同尺度同類型船舶相比，在同等高航速狀態下，每小時可節省燃油160升，表現出絕對優異的油耗經濟性。
“御風者001”
“御風者001”船引進國際成熟先進的母船型，結合中國沿海風電場特征和運維需求進行船型升級優化設計。該船采用進口的主機、齒輪箱和推進器，配備可調螺距螺旋槳和艏側推，在保證船舶快速性的同時，可為船舶在低速航行狀態下提供充足的推力和最佳的操縱性，使得頂靠登乘作業更高效、更安全。該船還配備了集成多功能液壓系統，采用液壓驅動艏側推、吊機等多種設備，為國內風電運維船的首次應用。船艏配備新型緩沖裝置并安裝專用橡膠護舷，甲板最大可載貨60噸，上建采用彈性安裝形式，提高乘員乘坐舒適度，是中國首艘既達到國際高端標準、又滿足中國國情的專業運維船。該船入選英國皇家造船工程師學會“2022年度世界小型船舶名船錄”。
廣州文船重工有限公司在LNG罐的建造方案與施工工序上進行了突破和創新。公司承接的9500m?LNG船1#貨罐順利完工交付，這是公司自主建造的華南地區最大LNG多用途貨罐，該貨罐直徑13.4米，長36.5米。與過去的船舶燃料相比，甲板罐作為清潔動力的關鍵設備，能替代重污染柴油，提供清潔新能源，且9500m?貨罐封閉式的罐船運輸，極大地減少粉塵污染，提升了操作效率，低碳環保，加快航運綠色發展。
湖北海山科技有限公司聚焦風電行業消防，研發生產的火敵品牌系列行業特種自動消防產品與系統立足碳中和，以高效、安全、清潔、環保等優勢服務于行業，具備體積小、重量輕、無壓儲存、滅火效率高、對臭氧層無破壞及總體系統綜合造價低、免后期維護、無需鋪設管網等特點，適用于風電機艙、箱變、各類電氣柜、儲能等空間場景。
目前公司風電在制產品主要包括：
1、雙饋異步發電機系列
主要包括2.0MW、2.2MW、2.5MW、3.0MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、4.8MW、5.5MW等。產品特點：（1）采用先進設計理念，產品性能優異，高效率、高可靠性、高可維護性、低溫升、低振動、低成本；（2）采用工業設計理念，外形美觀；（3）優異的絕緣浸漆的應用，綠色環保、卓越的滲透性和工藝性、卓越的電氣和機械性能。（4）自動化、智能化、信息化的應用，保證產品一致性。
2、半直驅永磁發電機
半直驅永磁發電機系列主要包括5.0MW、7.0MW、10MW、12MW、15MW等。產品特點：（1）結構緊湊，功率密度高；（2）抗失磁能力強，轉矩脈動??；（3）諧波含量低；（4）具有較強的系統適應性。
18MW風電機組增速齒輪箱
18MW風電機組增速齒輪箱，配套于全球發電功率最大的風電機組使用，其傳動鏈采用主軸+齒輪箱+發電機全集成式結構，具有發電功率高、結構緊湊、傳遞效率高、可靠性高等優勢；齒輪箱采用行星多分流均載、零部件抗疲勞設計制造、高可靠性試驗測試等多項關鍵核心技術，齒輪箱傳遞效率高、扭矩密度超過210Nm/kg。
三一重能股份有限公司
15MW風電機組
13/16MW海上風電機組
三一重能重磅發布了全球陸上最大的15MW風電機組，以及13/16MW海上風電機組，再次創造紀錄。
三一重能15MW風電機組配備的發電機和葉片自主設計，與整機設計高度協同，性能更優。延用與919平臺機組一致的國內首創雙箱變上置機艙技術，在減少發電損耗的同時，節約安裝成本。
上海電氣風電集團股份有限公司
EW14.0-263：中低風速-捕風之王
EW18.0-263：高風速-收益之星
此次風能展推出了海神平臺特為深遠海復雜環境打造的新一代半直驅產品，EW14.0-263和EW18.0-263海上風電機組。風輪直徑從上一代的252米提升至263米，單機容量擴展至最大18MW。
其中，EW14.0-263機組適用于年平均風速8.5m/s以下的中低風速海域，目標區域為江蘇及以北、粵西、海南、廣西等地；EW18.0-263機組適用于年平均風速10m/s的高風速海域，目標區域為福建及粵東。
卓越平臺機組
基于陸上批量運行的標桿風場案例，秉承平臺化、模塊化、定制化的開發模式，電氣風電打造了新一代雙饋技術路線的陸上產品序列，發布了針對沙戈荒應用的10MW級機組，包含有EW10.0-230，EW8.35-220兩款機型，可適用于不同細分場景需求。
電氣風電還于風能展期間，同步推出了針對陸上低、超低風速設計的EW6.7-202、EW6.25-202、EW5.0-202機組。
卓越平臺的功率等級覆蓋5MW至10MW，風輪直徑等級202米到230米。在平臺化、模塊化的開發理念下，可滿足沙戈荒大基地，低、超低風速等多種市場的需求。
華銳風電科技（集團）股份有限公司
SL10.X/230陸上機組
新一代SL10.X/230陸上機組以高可靠性、高智能化、高收益率為核心。延續了華銳成熟的雙饋技術路線，集成了高可靠性的設計理念，搭載了目前行業同級別機型平臺最長的112m葉片，掃風面積可達4萬平方米，為客戶帶來高收益率。葉片采用碳纖維復核材料設計，尋求載荷重量的最佳搭配的同時，適應性設計滿足沙戈荒環境的要求；搭載了新一代的風機智能控制平臺，智能傳感網絡,邊緣計算、智能控制和場群控制組成的協同控制，以及基于模型的控制等提高風場發電量的同時，有效降低運行載荷。
東方電氣風電股份有限公司
18MW直驅海上風電機組（DEW-18000）
8MW直驅海上風電機組（DEW-18000）是針對海上I類風速區域開發的全球最大的直驅海上風力發電機組。其風輪直徑262米，機組采用平臺化設計，延續了東方風電自主開發的“永磁直驅+全功率”變流技術路線，突出成熟、穩定、高效、安全、低運維成本的機組特性，且并網性能優越，傳動鏈簡單，可靠性好。
18MW半直驅海上風電機組（DEW-H18000）
18MW半直驅海上風電機組（DEW-H18000）運用了東方風電自主研發的高集成半直驅技術路線。其風輪直徑260米，傳動鏈采用模塊化設計，軸系、齒輪箱和發電機高度集成，機艙重量和尺寸更優，極大提高傳動鏈可靠性。該機組采用變壓器上置方案，解決扭纜問題的同時降低電纜損耗，機組效率更高，發電量更好。同時采用全功率變流器三電平拓撲結構，使其具備良好的電網性能。機艙還設置有起吊維護裝置，實現良好維護性能發揮。
10MW+陸上風電機組（DEW-H10000）
10MW+陸上風電機組（DEW-H10000）是針對陸上IECS（國際電工技術委員會標準）類風速區域開發的全新機組。其風輪直徑222米，適應“沙戈荒”大基地環境需求，采用東方風電集成半直驅技術路線，應用機械-控制-電氣一體化仿真設計、全方位多維度防風沙技術、定制化塔架設計、智慧運維等技術，實現機組高效率運行，具備良好的電網性能和高可靠性。
太原重型機械集團有限公司
TZ8.XMW系列陸上風電機組
8MW系列陸上平臺機組針對三北地區中高風速區域市場，也同時滿足中低風速市場進行研發設計。太重風電研發中心完全獨立自主傾力打造行業現有陸上最大直徑葉輪、最大容量、最優度電成本指標的TZ8.XMW系列陸上風電機組。該機組年發電量達到3600萬千瓦時，按每戶家庭每年2000千瓦平均用電量測算，一臺TZ8.XMW機組可滿足18000戶家庭一年的用電需求。該機型將為客戶帶來不同風速區域的最佳解決方案，滿足客戶全方位需求。
機組單機容量可實現8MW-10MW發電量，在相同容量風電場內較6.XMW兆瓦級別機組節省機點位25%以上，大幅降低項目整體造價成本，減少土地資源占用。使用的220～230米風輪直徑可提供超過3.8～4.2萬平方米的掃風面積，發電性能較19X系列機組明顯提升。采用平臺化、模塊化設計，大大縮短了交付周期，同時減少了備品備件的種類，降低了運維成本。
哈電風能有限公司
HEHD195/200-5.X/6.X系列中速永磁風力發電機組
HEHD195/200-5.X/6.X系列中速永磁風力發電機組，是陸上全新一代具有獨立自主設計開發的長葉片、高功率的全新產品解決方案平臺，該系列機組功率靈活可調，其可適用于南方山地風電場、中部平原風電場、分散式、多能互補等多種應用場景。
御風u系列
御風u系列為哈電風能匠心打造的智能中小型風力發電機組，功率范圍為10kW-500kW，葉輪直徑和塔筒高度可進行個性化定制。該系列機組能應用于鄉村、工業園區、海島及海洋平臺、偏遠地區、通信基站等不同場景，能實現電力的自發自用和低壓并網，具有應用場景普適性的特點。整機結構緊湊，采用標準化、模塊化的設計，造價成本低，易于廣泛推廣和使用。
西門子能源有限公司
西門子能源通過豐富的展品和專家講座形式，全方位展示海上風電領域最前沿的產品、技術和解決方案，例如為海上風電66千伏集電系統提供電氣設備，包括零碳無氟環保型Blue GIS、酯類油配電變壓器、干式配電變壓器，預裝式模塊化輕量型海上升壓站解決方案、海上直流電網接入解決方案、數字化產品、新能源接入電網穩定技術、漂浮式產品、海風制氫技術、合成氨等面向未來的解決方案，助力合作伙伴與客戶實現可靠的、可持續的、經濟的綠色能源發展。
