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全球最大功率海上風機成功并網

2024-05-31 來源:遠景能源 瀏覽數:314

今天,該機型作為全球最大海上風機順利并網,再一次驗證了遠景在海上風電賽道的技術積淀和持續引領。不遠的將來,首批碳中和大兆瓦風機即將豎立在中國深遠海,助力雙碳目標早日實現。

近日,全國首臺“碳中和”海上大兆瓦風機——遠景能源EN-256/16.7樣機在射陽并網,這也是全球已并網的最大風機,中國海上風電再一次站在全球技術高地。在最早拿到批量訂單、最早獲得完備認證、最早批量交付并網的大型化商業機組EN-252/14基礎上,EN-256/16.7針對深遠海場景在制造、交付、吊裝、運輸、運維等各環節深化技術創新,核心部件全面優化升級,發電性能更上一層樓,將為深遠海海域風電開發提供全新解決方案。

深遠海環境復雜多變,對大風機可靠性要求更高。EN-256/16.7基于遠景多年自研自制的技術積累,核心部件與整機的測試真正模擬實際工況,遠超認證要求范圍和行業通用方法。目前該機型的葉片、大扭矩齒輪箱、電氣系統、軸承等關鍵部件均已通過型式認證??煽啃杂斜U系耐瑫r,高比例國產化供應鏈進一步確保了按時保質交付的能力。包括揭陽、欽州、蒼南、舟山、射陽、乳山和海陽在內的遠景海上智能風機供應網絡遍布全國沿海海域,產能近10GW,覆蓋廣東、浙江、廣西、江蘇和山東海上高、中、低風速市場交付場景,關鍵大部件及整機均已形成批量交付能力。

值得注意的是,在大兆瓦批量運行機組屈指可數的中國海上風電市場,采用9臺EN-252/14和10臺EN-226/8.5海上智能風機的中廣核惠州項目已穩定運行超過半年,作為當前中國14兆瓦及以上批量并網運行時間最長的大兆瓦機組,充分證明了遠景海上大風機的可靠性和交付能力。

同時,深遠海場景對大風機運輸、吊裝、運維各環節的可靠性和經濟性也提出了前所未有的挑戰。針對海上風機大部件運維船只短缺、費用居高不下、船期不穩定、部件更換周期長等棘手難題,遠景海上機型在開發階段充分考慮大部件更換需求,產品采用模塊化設計并預留自研工裝接口,僅需簡易工裝即可完成艙外散熱芯體、變壓器繞組等部件更換。模塊化的分包和預組策略,也使得風機不再受運輸道路和碼頭能力限制,實現多樣化的場景交付,既能有效解決風機大型化的運輸和裝船難題,又能最大程度減少海上作業時間,提升吊裝效率。

值得一提的是,遠景自研超大尺寸單葉片水平更換吊具可覆蓋156~28X型號葉片的吊裝及更換工藝場景,更可解決未來超大尺寸葉片運維資源不足的困境。海上大葉片機組傳統的兜吊水平更換方式需要在吊裝高度上增加30米的吊高,市面上此種吊裝船可獲得性極低。單葉片水平更換吊具可以在原吊裝高度下完成葉片下塔,對風速和人員操作要求低,還能夠增加施工窗口期。

臺風是深遠海海域風場運營面臨的最大挑戰。EN-256/16.7通過各部件的加強設計及測試驗證,能夠滿足更高的抗臺要求,通過北斗+4G雙冗余的遠程控制策略,在風機的吊裝、并網、運行等全生命周期提供可靠保障。2023年夏季,惠州項目現場遠景智能風機經歷了超強臺風蘇拉的正面襲擊,在最大風速62米/秒、路徑詭異復雜難以預測的臺風侵襲下,遠景海上大風機的抗臺策略經受住了實戰檢驗。

1月9日,遠景EN-256/16.7海上大兆瓦機組在射陽零碳產業園下線,遠景在風機大型化、材料低碳化、設計智能化、制造零碳化等多方面的努力得到權威機構認可。今天,該機型作為全球最大海上風機順利并網,再一次驗證了遠景在海上風電賽道的技術積淀和持續引領。不遠的將來,首批碳中和大兆瓦風機即將豎立在中國深遠海,助力雙碳目標早日實現。


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